Читатели «Лідскай газеты» вновь подняли вопрос, касающийся высоты бордюров
Спасибо Евгению за письмо. Обстоятельно на конкретных примерах он поддержал давнюю тему, о которой газета писала не однажды.
Письмо Евгения. (Фамилию по просьбе автора не указываем).
– В одном из номеров «Лідскай газеты» прочел, что планируется репортаж о том, с какими проблемами сталкиваются велосипедисты нашего города.
Я хотел бы обратить внимание, пожалуй, на самое главное – высоту бордюров, которая в большинстве случаев не соответствует утвержденным нормативам.
В приложении к письму – мой опыт общения с ответственной организацией – ДЭП ЖКХ г. Лида на эту тему. Я надеюсь, что представленная информация будет полезна для написания материала и, вероятно, при содействии газеты дело сдвинется с мертвой точки».
В приложении автор представил редакции свое обращение к начальнику ДЭП ЛГУП ЖКХ Сухоцкому Александру Михайловичу. В письме на его имя – констатация и фактический материал о нарушениях при укладке бордюров по улице Победа от газонаполнительной станции (пр-кт Победы, 66) до разворотного кольца конечной остановки маршрута №1 (Шайбаки). На многочисленных фактах, с замером перепада высот и их фотографиями, со ссылками на конкретные документы и нормативы, (действующие и бывшие на момент проведения работ) утвержденными Министерством архитектуры и строительства Республики Беларусь, автор задает Александру Сухоцкому конкретные вопросы по нарушениям при установке бордюров. Вопросы наболевшие и перезревшие, основной и главный – как скоро эти нарушения будут устранены?
Ответ из ДЭП, подписанный его начальником, надежд на исправление ситуации в ближайшее время не оставляет. Причина – в бюджете средства на такие работы не заложены. Все – точка.
Возьму на себя смелость предложить приемлемый и не слишком обременительный для бюджета выход. Собственно, его и без меня знают работники ЖКХ, в частности, дворники. У них тоже часто случается похожая проблема. И они ее решили просто и эффективно. Чтобы без лишнего напряжения выкатить или закатить обратно мусорный контейнер оказалось достаточным положить под высокий бордюр 2-3 лопаты асфальта. Получается небольшой пандус, но как он облегчает процедуру! Неужели у целого ДЭПа не найдется немного асфальта, чтобы хотя бы на самых напряженных участках решить, наконец, этот вопрос.
Кто-то скажет: «Не положено! Такое исправление не предусмотрено постановлениями». Может быть, оно и так, но если допущено нарушение, почему бы его не исправить другим нарушением? Кто в школе учился, помнит: минус на минус дает плюс. И согласовывать это правило ни с кем не надо.
