Кем лучше быть: пешеходом, водителем авто, велосипедистом или...
Чтобы понять, кем лучше быть, надо непременно побыть на месте каждого. Я побывала, и не специально, а потому, что так пришлось по иронии судьбы. И вот к чему это привело...
Вначале была я пешеходом. И, как мне казалось, очень примерным: дорогу переходила практически всегда в положенных местах, всегда на зеленый свет светофора, если не очень торопилась; а чтобы лучше были видны машины, выезжающие из-за поворота, всегда подходила к самому краю тротуара. Ну а если шла по пешеходному переходу, так вообще была героем: это моя территория, пешехода. И неважно, есть машины, нету – пусть сами останавливаются, так положено. Ну а если вдруг телефон зазвонит в сумочке – надо обязательно ответить (а вдруг что-то срочное), при этом можно и остановиться на переходе, чтобы достать телефон (я же пешеход)…
Со временем волею судьбы пришлось сесть за руль авто. И тут я обалдела от наглости пешеходов. Мало того что дорогу неожиданно перебегают там, где им не надо, так еще и кулаком тебе помашут: дескать, что тебе стоит пропустить, что так несешься! А на пешеходном переходе вообще наглеют: мало того что подходят к краю тротуара (при повороте боишься, как бы не зацепить), так еще, не дождавшись зеленого, начинают переходить дорогу. Теперь, подъезжая к пешеходному переходу, я начинаю заранее притормаживать, особенно если на тротуаре, возле перехода, вижу пешехода – ведь не знаешь, начнет движение или еще постоит. И, как правило, как только увеличиваешь скорость, он начинает идти, как будто специально все рассчитывает. А о женщинах – отдельный разговор: они могут еще и посередине остановиться и копаться в сумочке. Про велосипедистов вообще молчу. Когда едешь по трассе, начинаешь злиться: такая широкая обочина, а он едет по асфальту и не съезжает на обочину. Приходится объезжать, показывая обгон, а то еще и скорость снижать, если встречная машина и нет возможности обгона…
Через некоторое время, опять же по воле судьбы, пересела на велосипед. И пришлось ездить по трассе. И тут я удивилась наглости водителей авто, которые велосипедистов вообще не считают участниками дорожного движения. Они проносятся так близко, что невольно шарахаешься в сторону, съезжая на обочину, рыхлую, иногда болотистую и такую неровную, что приходится останавливаться и тянуть велосипед. И думаешь при этом: вот бы им пришлось попробовать проехать на велосипеде по трассе, где нет велосипедной дорожки. Ну а водители фур – это отдельная тема. С высоты своего сиденья они не только не видят велосипедиста, но и проносятся с такой скоростью, что поток воздуха от машины может еще долго нести за собой, и педали не надо крутить. Все еще надеясь, что люди не могут быть такими безразличными к безопасности других, и решив, что я, наверное, неправильно еду, достала Правила дорожного движения (ПДД). Внимательно несколько раз перечитав, как же все-таки должен ехать велосипедист по дороге с разметкой по краю проезжей части, убедилась, что ничего не нарушаю. Огромное человеческое спасибо хочется сказать тем водителям, которые уважительно относятся к велосипедистам, как к равным участникам дорожного движения…
Осталось пересесть за руль мотоцикла и понять, откуда у водителей этого наземного транспорта столько самоуверенности…Вот только все водители становятся более осторожными и внимательными, когда видят впереди машину со знаком 70 на заднем стекле: ведь не знаешь, что может сделать новичок. Я сама лично не снимала этот знак еще два года после того, как закончился срок, необходимый по ПДД. Так безопаснее.
А вообще, надо внести предложение, чтобы вместе с обучением ПДД, как теории, так и практике, преподавали еще и этику вождения (о чем на курсах даже не вспоминают). Ведь только взаимоуважение на дорогах может снизить количество ДТП.
А еще хочется предложить всем водителям запомнить и повторять всегда, садясь за руль наземного транспорта, одно простое, но существенное правило ДД, которого придерживаются водители всего мира: «Думай за дурака». Ведь иногда на дорогах опыт и внимание одного водителя помогают избежать ДТП другому, хотя он об этом даже и не догадывается, считая, что лихо справился с ситуацией. И при этом всем хвастается, какой он удалец, не догадываясь даже, что другой участник дорожного движения просто вовремя за него подумал...
