Афганский след в сердце авиатора
05 Апреля 2026
620
Жизнь Владимира Плавского, майора запаса 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы, неразрывно связана с военной авиацией. Вот уже 40 лет как он готовит самолеты к вылету, а также проверяет техническое состояние стальных птиц после их возвращения. На контроле старшего техника работа всех узлов и механизмов крылатых машин, их постоянная готовность к выполнению боевых задач в небе.Все свои будни Владимир Францевич проводит на аэродроме. Для подготовки данного материала с героем публикации журналист «Лідскай газеты» также встретился рядом со взлетной полосой. Майор запаса деловито суетился возле СУ-25, готовя самолет к очередному вылету. По торопливым действиям военнослужащего было очевидно, что дел невпроворот: ни одна деталь не должна ускользнуть от опытного взгляда авиационного техника, ведь от слаженной работы всех механизмов зависит безопасность летчика.
– Мое детство прошло в деревне Лайковщизна, неподалеку от Южного городка. Отец был занят в сельхозхимии. Мать работала поваром в авиационной части, поэтому с ранних лет я часто бывал в военном городке. Именно здесь и зародился интерес к службе, – вспоминает Владимир Плавский о своем пути в Вооруженные Силы Республики Беларусь. – Я общался с солдатами, которые рассказывали об армейских буднях. Позже, будучи старшеклассником, познакомился с офицерами. Они-то и посоветовали поступить в Васильковское военное авиационно-техническое училище.
После окончания учебного заведения в 1986 году Владимир Плавский был направлен в Среднеазиатский военный округ, на базу в Жангизтобе, поселок Солнечный Семипалатинской области. Два года службы в Казахстане стали лишь прелюдией к главному испытанию. В 1988 году, в возрасте 22 лет, для исполнения интернационального долга старший лейтенант Плавский был направлен в Республику Афганистан.
– Всей частью мы перебазировались на аэродром Шиндант. Основными задачами военнослужащих были борьба с наркотрафиком и поставками оружия из Пакистана, а также прикрытие вывода советских войск. Лично я обеспечивал техническое обслуживание МиГ-27, готовил самолеты к вылетам и стоял на охране аэродрома. В Афганистане служил с сентября 1988 по февраль 1989 года. Награжден медалями «За боевые заслуги» и «Воину-интернационалисту от благодарного афганского народа».После распада Советского Союза, в 1991 году, Владимир Францевич вернулся в родную Лиду. В этот же период он продолжил образование, поступив в Киевское высшее военное авиационное инженерное училище, которое окончил в 1995 году. По распределению он был направлен в Лунинец, где занимал должность начальника группы самолета и вертолета. Однако, пожелав быть ближе к родителям, он перевелся в Лиду, согласившись на нижестоящую должность техника самолета.
Вот уже 14 лет как Владимир Францевич находится на заслуженном отдыхе, но его связь с армией и авиацией не прервалась. Он не только продолжает службу в Вооруженных Силах Республики Беларусь, но и активно участвует в деятельности Белорусского союза ветеранов войны в Афганистане, занимая пост заместителя председателя.
Воины-интернационалисты принимают активное участие в проведении митингов, приуроченных памятным датам, посещают могилы погибших в Афганистане товарищей, музеи и мемориальные комплексы. Особое внимание уделяется патриотическому воспитанию молодежи. В числе других ветеранов афганской войны Владимир Плавский регулярно посещает лидские школы и колледжи и делится с учащимися своими воспоминаниями о воинской службе.
0Комментарии
Авторизоваться
Для отправки отзыва нужно авторизироваться.







