Среди лидчан нетрезвых водителей поубавилось, а вот прохождение техосмотра пока игнорируют многие
Если субботний летний вечер для большинства лидчан – время отдыха, то для оперативных служб района – это время напряженной работы. Для Госавтоинспекции в особенности: автомобилей на дорогах Лидчины немало и в выходной день. Таким выдался и вечер минувшей субботы, когда корреспондент выехал в рейд, чтобы вместе с экипажем ДПС в составе инспекторов ГАИ капитана милиции Сергея Ошмяны и лейтенанта Дениса Курило провести мониторинг дорожной обстановки в городе.
В дежурную часть Лидского РОВД поступило сообщение о том, что в районе ул. Свердлова, а именно – на третьем Лидском озере, машины припаркованы с нарушением правил. Направляемся туда. Пока едем, Сергей Ошмяна рассказывает, что первый нарушитель Правил дорожного движения в сегодняшнее их дежурство уже есть: за несколько минут до встречи с корреспондентом на перекрестке улиц Коммунистической и Горького наряд задержал водителя «Опель-Омега», который проехал на запрещающий сигнал светофора. Штраф за данное нарушение предусмотрен от 1 до 5 базовых величин. Также выяснилось, что лидчанин за рулем «Опеля» ездит с просроченной регистрацией транспортного средства. Штраф за это – до 2 б. в.
Интересуюсь у инспекторов, чем оснащены автомобили дорожно-патрульной службы.
– Портативным компьютером, где имеется республиканская база нарушений, – рассказывает Сергей Ошмяна, – база регистрации ТС, паспортных данных, где мы будем видеть данные о любом человеке, являющемся гражданином РБ, его фотографию, получал ли он водительское удостоверение и когда, нарушения, которые он когда-либо совершал. Также автомобиль оснащен прибором видеорегистрации, он ведет как наружное видеонаблюдение, так и внутри салона, с аудиозаписью разговоров. Имеются переговорные устройства, при помощи которых мы держим связь с коллегами, а также СГУ – специальное громкоговорящее устройство – для общения с участниками движения. Установлена и система GPRS-навигации: в дежурной части РОВД работает центральный пульт, имеется большой экран, и дежурный видит, где в данный момент находится тот или иной наряд, – это позволяет более оперативно скоординировать их действия.
То, что наряд ДПС, заступая на службу, получает оружие, я знала. Интересовало, имеются ли в автомобиле «ежи» для задержания нарушителей (помните, как в советских фильмах?). Растянули ленту с шипами поперек дороги, и колеса сдулись.
– Нет, «ежа» с собой не возим, хотя специальное приспособление в отделе имеется. Сейчас много транспорта, и применение «ежа» для задержания нарушителя может быть небезопасным. Ведь если на скорости повредить колеса, машину может занести. Да и движение для других транспортных средств надо перекрывать. За 11 лет моей службы не было таких случаев задержания, в кино, наверное, это сделать проще, – улыбается Сергей Ошмяна.
На ул. Свердлова подъезжаем к повороту на озеро. Движение там в это время очень интенсивное: несмотря на семь часов вечера, жара не спадает и многие стремятся к водоему. Денис Курило притормаживает и подает знак об остановке водителю одной из выезжающих машин. Молодой человек за рулем «Ауди» не пристегнут.
– Жарко, вот и не пристегнулся, – оправдывается лидчанин.
– Но ведь в ПДД ничего не сказано о том, что в жару можно не пристегиваться, – парирует инспектор.
После проверки документов выясняется, что отсутствует еще и отметка о техосмотре автомобиля.
– Минимальный штраф за два нарушения – 150 тысяч, по 0,5 б. в. за каждое.
– А может, за одно только возьмете? – начинает уговаривать водитель «Ауди».
– Никак нет, вы два пункта правил нарушили, это самый минимум, который мы можем дать. Сейчас еще проверим вас на повторность, – Денис Курило по республиканской базе правонарушений уточняет «послужной» список водителя. За отсутствие техосмотра он привлекался очень часто. Но так как дело происходило в субботу, 26 июля, а изменения в законодательстве об усилении ответственности за непройденный техосмотр, а также за повторность данного нарушения в течение года вступили в силу в понедельник, 28 июля, лидчанину, скажем так, повезло. Но не повезло относительно непристегнутого ремня безопасности. Как оказалось, ровно год назад, 26 июля 2013 года, данный гражданин уже привлекался за это к ответственности по статье 18.12, ч. 4 КоАП РБ. А санкции ее 9-й части предусматривают усиление наказания за повторное в течение года игнорирование ремня безопасности.
– Не повезло вам, один день не дотянули, сегодня до 12 ночи еще несете ответственность за непристегнутый ремень как повторник, – информирует инспектор. – Значит, минимального наказания уже не будет. За отсутствие техосмотра так и останется 75 тысяч, а за ремень – уже 300 тысяч. Итого – 375 тысяч рублей. Имеется с собой такая сумма, на месте будете оплачивать?
Водитель с сожалением достает кошелек. Но что поделать… Штрафы выросли за последнее время значительно, но с другой стороны, как бороться с нарушителями?
Подъезжаем к третьему Лидскому озеру. Людей – очень много, практически все на машинах. Возможность припарковаться без нарушения, к сожалению, есть не у многих. А ведь это место массового отдыха лидчан. Недаром председатель райисполкома дал поручение коммунальной службе города продумать обустройство пляжа и парковки в этом излюбленном лидчанами месте. Для приведения в порядок территории потребуется немало времени, но это вовсе не значит, что ставить машины можно в непосредственной близости от водоема или под знаками «Остановка запрещена», которые установлены с обеих сторон дороги вдоль озера. Правда, сегодня инспектора ГАИ, с учетом того что знаки здесь появились относительно недавно, не стремились кого-то наказать, пока только предупреждали и просили убрать автомобили. А также разъясняли, что ответственность за нарушение правил парковки предусматривает штраф в размере 150 тыс. руб.
И если еще можно понять приехавших на личном транспорте лидчан с детьми, то как относиться к водителю микроавтобуса с огромной надписью «Дом скорби», припаркованного тут же, в зоне отдыха, непонятно. Ему, с одной стороны, не привыкать к своей работе и, как и всем, тоже хочется искупаться, но с другой стороны, специализированный автотранспорт, а катафалк Дома скорби к таковому вполне можно отнести, в таких местах, как пляж, смотрится как-то некомильфо. И не важно, что вечером это просто чей-то личный транспорт…
Пока автомобиль наряда ДПС ездит вдоль озера, никто под знаками не паркуется, но стоит отъехать, и спустя время все повторяется…
Однако к вечеру количество транспорта в городе увеличивается, и мы направляемся в центр. Останавливаемся возле Дома торговли. Пока один сотрудник выписывает квитанцию для уплаты штрафа в размере 300 тысяч рублей водителю «Фольксвагена-Шаран», жителю Вороново, за не пристегнутый повторно в течение года ремень безопасности, другой останавливает автомобиль «Ауди» под управлением молодого человека из Гродно. Он совершал обгон через две сплошные линии на проспекте Победы у «Книжного мира». И прямо на глазах у сотрудников ГАИ. Правда, пояснил, что патрульную машину не заметил, а потом и вовсе, поняв, что от составления протокола никакими уговорами не отвертеться, сокрушался, что не поехал по ул. Советской. За нарушение правил обгона гродненец будет нести ответственность позже, после рассмотрения дела начальником областной ГАИ. При составлении протокола вину свою он признал, если признает ее и на рассмотрении, есть шанс получить штраф, но остаться с правами. На месте же житель областного центра заплатил штраф за отсутствие при себе водительского удостоверения (забыл дома) и непройденный техосмотр «Ауди». Времени на него было потрачено как минимум полчаса, и ни на одну минуту молодой человек не замолчал. Сначала он просил дать ему штраф за одно нарушение, потом сокрушался, что не той дорогой поехал, а потом стал уточнять, нет ли у него и инспекторов ГАИ общих знакомых.
Побывав не первый раз на дежурстве с нарядом ДПС, в очередной раз убеждаюсь, что работа у сотрудников ГАИ незавидная. Кроме того что дорожная обстановка отнюдь не простая, много нарушений, так еще и каждый норовит учинить какие-то разбирательства по поводу штрафов, друзей и прочего. А ведь все, что требуется, – это не нарушать…
К сожалению, наш совместный рейд прервался около девяти часов вечера сообщением об аварии с мотоциклистом возле магазина «Санта», и автомобиль с инспекторами поспешил на место ДТП.
Тем не менее итог подвести можно. Несмотря на штрафы, нарушители не переводятся. Радует, что стало меньше нетрезвых водителей: сказывается ужесточение мер ответственности. А вот после введения пошлины на автомобили, которую следует уплачивать перед прохождением техосмотра, многие лидчане предпочитают этого не делать и ездят без нужной отметки. Но с учетом того, что с 28 июля выросли штрафы за эксплуатацию транспортного средства, не прошедшего гостехосмотр (теперь они составляют от 1 до 3 б. в., то есть минимальный порог – 150 тысяч рублей), а также появилась ответственность за повторное в течение года игнорирование техосмотра (штраф – от 1 до 5 б. в.), можно надеяться, что тех, кто экономит на безопасности, станет меньше.
