Почему зарос гараж? Санитарная служба и «Лідская газета» проанализировали это во время рейда

07 Июня 2019 1952

Стараться поддерживать порядок в городе нам нужно всегда, а в Год малой родины этому уделяется особое внимание. В целом лидчане – люди дисциплинированные и хорошо знают назначение урн и контейнеров для отходов. Но, к сожалению, в иных местах все еще возникают стихийные свалки.

В последнее время хлопот по наведению в городе порядка добавила и рванувшая в рост после дождей трава, быстро превращая уютные газоны в неопрятные заросли. В центре города с этой проблемой справляются быстро. Ближе к окраинам не всё так идеально. Но особенно много нарушений в плане поддержания порядка – в гаражных кооперативах. Поэтому на них и было сосредоточено основное внимание во время рейда по наведению порядка на земле, который состоялся в четверг, 30 мая, с участием представителей «Лідскай газеты» и санитарной службы. Хотя и другие объекты тоже были в поле зрения.

И штраф до 30 базовых…

В начале рейда заведующий отделением коммунальной гигиены ГУ «Лидский зональный центр гигиены и эпидемиологии» Светлана Романович предложила побывать в наиболее проблемном гаражном массиве – в Северном городке.

По дороге она рассказала, что наведение порядка и контроль над этим не временная кампания – такая работа осуществляется в городе системно. При районном исполнительном комитете создана межведомственная рабочая комиссия, которая проводит надзорные мероприятия по содержанию территорий в Лиде. По результатам рейдов даются рекомендации и отводятся сроки для устранения замечаний. Затем комиссия контролирует, выполняются ли рекомендации в срок. Если нет, то предусмотрена административная ответственность в виде наложения штрафа в размере до 30 базовых величин. К примеру, по результатам одного из последних рейдов, проводившегося комиссией 24 мая, было выдано более полусотни рекомендаций по устранению нарушений.

Понятно, что хозяева домовладений (и другой недвижимости) и, безусловно, организации и предприятия должны наводить порядок на своей территории сами. При этом, как пояснила Светлана Генриховна, в соответствии с Правилами благоустройства и содержания населенных пунктов, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 ноября 2012 года № 1087, объекты торговли, общепита и бытового обслуживания должны обеспечивать чистоту не только своей территории, но и прилегающей к ней – в радиусе 5 метров. А автозаправочные станции должны поддерживать порядок на прилегающей территории в радиусе до 100 метров. Строительные организации также должны следить за порядком не только на своей территории, но и на прилегающей, а также содержать в надлежащем состоянии подъездные пути.

Относительно общегородских территорий Светлана Романович уточнила, что часть их находится на обслуживании ГУП ЖКХ, а часть, для наведения порядка, закреплена за субъектами хозяйствования (промышленными, строительными организациями и т. д.).
В какой степени на этих территориях поддерживается порядок, нам предстояло увидеть в ходе рейда.

В каждом третьем ГСК нет председателя?

Мы приближаемся к гаражному массиву в Северном городке. По дороге обращаем внимание, что сама улица Невского выглядит неплохо: обкошена, мусора нет. А вот и гаражи. От улицы они аккуратно обкошены.

Но когда мы проехали дальше по периметру гаражного массива, по внутренним проездам, увидели иную картину. В большинстве случаев к гаражам льнула высокая трава, где-то разросся кустарник, а среди этой растительности то там, то здесь встречались стихийные свалки.

В некоторых местах – довольно солидные, причем нередко прямо у дороги. Нельзя сказать, что все гаражные кооперативы в Северном городке такие, но, похоже, их большинство. Хотя есть и положительные примеры. Например, радовал глаз очень аккуратно обкошенный проезд в ГСК-56.

Следующим по нашему маршруту был гаражный массив в районе улицы Докучаева. Мы проехали вдоль его внешней границы. По одну сторону проезжей части была частная жилая застройка, а по другую тянулся ряд гаражей, повернутых к дороге тыльными торцовыми фасадами. А между этими фасадами и дорогой мы увидели просто невероятно пышную растительность. Из-за этих зарослей, почти в рост человека, гаражи были в прямом смысле почти не видны – одни только крыши.

Почему неухоженная территория в ГСК и ГСПК не редкость? По мнению Светланы Генриховны, одной из главных причин является то, что примерно у трети гаражных кооперативов в нашем городе отсутствует председатель. Там трудно потребовать наведение порядка, не с кого спросить. Как правило, в таких ГСК и ГСПК нет контейнеров, не организован вывоз мусора, образуются свалки. И больше всего таких кооперативов в районе улиц Невского и Игнатова (чему мы только что увидели подтверждение).

Светлана Романович приводит и другие примеры – положительные. Поучиться наведению и поддержанию порядка можно в гаражных кооперативах в Южном городке. Особенно в старом Южном. Там оборудованы контейнерные площадки, организован вывоз мусора, регулярно производится покос травы.

Чистоту в городе наводят и заводы

Сфотографировав заросли у гаражей по Докучаева, мы поехали дальше. К слову, в этом районе наше внимание привлек еще один объект – трансформаторная подстанция по улице Докучаева. Территорию вокруг нее также не мешало бы обкосить.

Вскоре мы выехали на улицу Коммунистическую. Здесь (как, впрочем, и на многих других городских улицах) коммунальная служба постаралась. Проезжая часть и тротуары были красиво обрамлены тянущимися вдаль зелеными «ковровыми дорожками» обкошенных газонов и живой оградой из подстриженного декоративного кустарника.

В то же время, как отметила Светлана Романович, коммунальная служба не должна забывать о том, что покоса требуют и многие дворовые территории.

Затем решили взглянуть, что там, за кольцевой. Например, по дороге к заводу горячего оцинкования «Конус». Подъездная дорога к предприятию, к сожалению, оказалась необкошенной, ее обрамлял цветущий травостой. А вот на территорию вокруг «Конуса» просто приятно было посмотреть. И дело не только в красивом благоустройстве с цветниками и скамьями перед главным фасадом здания завода. Если смотреть со стороны города, к ограждению завода прилегает довольно обширная открытая площадка – сплошной травяной газон. И вся эта большая территория была очень аккуратно обкошена.

Светлана Генриховна просит отметить в публикации, что ответственно относятся к поддержанию порядка на закрепленных за ними общегородских территориях, своевременно их обкашивают и многие другие лидские предприятия. К примеру, открытые акционерные общества «Лидский литейно-механический завод», «Лакокраска», «Завод «Оптик», «Лидахлебопродукт», «Лида-агротехсервис», «Лидаспецавтотранс», АСП «Неман» ОАО «МЗКТ» и другие. Еще положительный пример: ОАО «Лидский молочно-консервный комбинат» организовало проведение работ по обслуживанию закрепленной за ним территории по улице Камышовой посредством заключения договора с ГУП ЖКХ. Как итог, на сегодняшний день произведен покос зеленой зоны на улице Камышовой.

Почему исчез контейнер?

Возвращаемся в центр города. Он, как всегда, красивый и очень ухоженный. Ленинская, Советская. Обновленная улица Свердлова – это не центр, но также выглядит красиво и обкошена. Но вот сворачиваем с нее в частный сектор на улицу Чехова, и здесь впечатление складывается двоякое. Возле одних домовладений все очень опрятно, аккуратно. Но немало и таких, возле которых очень просится поработать косилка.

За магазином «Всё для дома» начинается промышленная зона, а за ней расположен еще один гаражный кооператив. Он небольшой, но вопросы по нему возникают значительные. В самом начале внутригаражного проезда нас встречает большая свалка.

Мужчина, которого мы застали у одного из гаражей, пояснил: «Раньше на месте стихийной свалки стоял контейнер для отходов. Он постоянно был переполнен, и мусор выбрасывали возле него прямо на землю. Эти отходы почему-то не вывозились. А потом контейнер исчез. И получилось то, что вы теперь видите». Почему убрали контейнер и кто председатель кооператива, наш собеседник не знал. Грустно, но свалка – не единственная проблема этого кооператива. Некоторые гаражи почти скрылись от глаз из-за разросшихся кустов и травы. Но даже возле своих боксов хозяева не спешили пройтись косой.

Порядок – там, где… этого хотят

Мы снова пересекаем улицу Свердлова и едем по Льва Толстого. Дорога идет вдоль ограждения Лидских тепловых сетей и железнодорожного пути. Место довольно безлюдное – может, поэтому теплосети не поторопились обкосить территорию вдоль ограждения. А вот железнодорожные пути обкошены и на всем протяжении смотрятся аккуратно. Справа от нас показались здания мясокомбината. Приятно удивило, что, хоть предприятие уже не работает, прилегающая территория обкошена и ухожена.

Наш маршрут мы решили завершить в районе Госавтоинспекции, посетив еще один гаражный кооператив (по улице Красноармейской, сразу за ГАИ). Кооператив «Красноармеец» оказался самым ухоженным из тех, в которых мы побывали в тот день. Идеально обкошен, даже вдоль проездов вокруг кооператива. Нигде ни соринки. В связи с чем работу председателя этого кооператива А. Кононовича хочется поставить через газету в пример другим.