Трение мнений: парковка во дворе
Мнение первое. Пешеходное. Выполняйте правила парковки. Наш двор на улице Тухачевского уже давно превратился в паркинг под открытым небом. Автомобили стоят на тротуаре, у мусоропроводов, дымят в окна первого этажа и подпирают двери подъездов. Вечером ни пройти, ни проехать. Смотрю на это безобразие и думаю: неужели водители наши так устают за рулем, что пройти пару сотен метров от ближайшей автостоянки до собственного дома им уже не под силу? Автостоянка рядом есть, и мест на ней в вечернее время хватает. Я как-то попробовал посчитать, сколько их, пустующих, но быстро махнул на свою затею рукой – мест хватало с избытком. А во дворах ни пройти, ни проехать.
Могу понять автолюбителей, оставляющих своих железных коней рядом с домом. Пусть машины там сколько угодно долго стоят, если не мешают, не заставляют пешеходов пробираться к своим подъездам впритирку к кузовам разной степени загрязненности. Был свидетелем того, как автомобили настолько плотно перекрыли подходы к подъезду, что женщина с детской коляской была вынуждена пробираться к дому через цветочную клумбу. Прошел дождь, и мокрый чернозем остался на коляске и модных туфельках молодой мамы. Вряд ли такую ситуацию можно назвать комфортной для жителей. Зато удобно хозяевам автотехники. Им, судя по обилию ежевечерних нарушений, проще игнорировать правила стоянки, чем их соблюдать. Правила запрещают оставлять автомобиль на газонах и других участках с зелеными насаждениями, на проездах во дворы, на тротуарах и в местах, где транспортное средство создает препятствия для движения. В некоторых из перечисленных мест запрещена даже кратковременная остановка. Только почему-то автовладельцы словно забыли, чему их в автошколе учили. Так, может быть, надо регулярно освежать память не только устными увещеваниями, но и штрафами?
Привычная картина во дворе домов 77 и 77 корп. 1 по улице Тухачевского.

Мнение второе. Водительское. Мы знаем, что нарушаем. Постоянно паркую свой автомобиль на площадке во дворе. Причин тому несколько. Главная – удобство. Зимой езжу меньше, поэтому отгоняю на ночь машину в гараж. Но не сейчас. Во дворе стараюсь оставлять машину на «своем» месте. Это получается не всегда. Иногда свободных мест на пятачке попросту нет. Все заставлено. Хочешь, не хочешь, приходится искать «ночлег» для автомобиля в соседнем дворе или… вынужденно нарушить правила стоянки. Не в упрек архитекторам скажу, что особой прозорливостью при проектировке внутридворовых территорий они не отличились. На этих территориях нашлись места для выбивания ковров, но не для автомобилей. Сегодня автотранспорт есть едва ли не у каждой семьи. Вот и считайте, сколько владельцев борется за место поближе к подъезду.
На наших внутридворовых территориях бывает сложно оставить на ночь транспорт и при этом соблюсти все нормы, учесть все запреты Правил дорожного движения. Будь во дворах асфальта больше, вряд ли кто-то стал бы заезжать на траву. Что же делать? Проще всего начать разговор о проблемах парковки с упреков и с призывов к штрафам. Взаимными претензиями ситуацию не изменить. Я понимаю недовольство жителей, самому зачастую неудобно лавировать между стоящими на тротуаре авто. Но я понимаю и водителей тоже.
Конечно, было бы неплохо иметь больше мест для парковок во дворах домов. Но пока их нет, может быть, не так уж и неправы сотрудники ГАИ, когда не спешат наказывать за остановку на утрамбованной траве, формально относящейся к зеленой зоне?!







