Лидская ГАИ поинтересовалась, на какой резине «вкатились» в зиму лидские автомобилисты (фото)
В Беларуси со вчерашнего дня стартовала акция Госавтоинспекции «Жизнь дороже шин». Одним ее названием много сказано. Ведь безопасное участие в дорожном движении в зимних условиях возможно при условии сезонной смены шин. Вернее, на зимней дороге без этого не обойтись.
«Фактором, способствующим ДТП в данных погодных условиях, – комментирует мой вопрос о дорожной ситуации старший инспектор дорожно-патрульной службы ОГАИ Лидского РОВД Павел Кирильчук, – является и то, что водители по различным причинам не спешат сменить летние шины на зимние. В гололед даже опытные автомобилисты, особенно за городом, чувствуют себя неуверенно. Нередко скользкая дорога приводит к потере контроля над автомобилем. Поэтому Госавтоинспекция рекомендует переходить на зимнюю резину, когда среднесуточная температура опускается до 7 градусов тепла. На практике уже не раз было доказано, что использование зимних шин увеличивает коэффициент сцепления с дорогой примерно в три раза по сравнению с обычными шинами, разгонную динамику – на 30 процентов, а возникающий при этом занос остается контролируемым. Есть немало примеров, когда ДТП можно было бы избежать, если бы на транспортном средстве была установлена зимняя резина. Поэтому, если вы этого еще не сделали, обязательно позаботьтесь о зимней резине для своего автомобиля. К тому же, с 1 декабря Госавтоинспекция учитывает наличие зимних шин при наложении взыскания на виновника ДТП».
А с 16 января 2015 года за их отсутствие водителю и вовсе придется раскошелиться, так как с этого времени вступают в законную силу изменения и дополнения в Указ Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 года № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения», которые предусматривают обязательное использование в период с 1 декабря по 1 марта зимних шин на автомобилях с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны, легковых и грузо-пассажирских автомобилях массой свыше 3,5 тонны, а также автобусах массой до 5 тонн.
Сумма наказания будет небольшой (называлась ранее в размере 0,5 базовой величины), но все мы понимаем, что штрафы в жизненно важном вопросе отнюдь не главное. Главное – безопасность.
На днях корреспонденты районки поинтересовались, как к вопросу безопасности относятся лидчане. Вместе с инспекторами дорожно-патрульной службы Александром Чаботько и Иваном Каспаревичем мы вышли на улицы города для контрольной проверки. Целью нашей было узнать, на какой резине «вкатились» в зиму лидские автомобилисты. Из транспортного потока нарядом ДПС останавливались случайные автомобили, инспекторы осматривали шины и… Вот тут с водителями, игнорирующими зиму, было запланировано проводить беседу, причем исключительно с рекомендательной целью – не пугать штрафом, а объяснять значимость зимней резины на обледеневшей дороге. Но в ходе нашей «проверки» выяснилось, что лидские водители добросовестно подготовились к холодам: из нескольких десятков машин, нами остановленных, не было ни одной на летней резине. Что весьма порадовало. Причем большинство лидчан отметили, что сделали это заблаговременно и отнюдь не из-за предстоящих штрафов.
Кстати, подтверждает добросовестность наших водителей и опрос, проведенный на сайте «Лідскай газеты». На вопрос «Переобули» ли вы свое авто к зиме?» более 70 процентов респондентов ответили, что сделали это еще с приходом первых заморозков, более десяти процентов – что «переобулись» недавно.
У сотрудников же ГАИ мы поинтересовались: как, если бы кто-то нам повстречался на летней резине, они бы определили нарушение?
– Во-первых, рассматривается рисунок протектора, а отличить летний от зимнего совсем несложно, тут даже на глаз видно, – поясняет Александр Чаботько. – Во-вторых, на шинах имеется специальная маркировка. А измерить глубину протектора можно штангенциркулем или простой линейкой.
Напомним, согласно новому указу, минимально допустимая глубина протектора для зимних шин составляет 4 миллиметра. Также допустимы шины с маркировкой М+S, в том числе и так называемая всесезонная резина. Однако Госавтоинспекция рекомендует использовать зимние шины со специальным значком в виде снежинки – они обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой.
P. S. Конечно, проверить весь городской автотранспорт невозможно, и рано или поздно мы бы встретили тех, кто все еще тянет резину и не спешит «переобуть» авто на зиму. Такому водителю хочется предложить прогуляться по снегу, например, в… сланцах. Это шутка, понятно. А вот с безопасностью лучше не шутить!
