Рейд с сотрудниками ГАИ. Насколько лидские водители законопослушны в отношении сезонной «автообуви»?

23 Декабря 2018 2235

С 1 декабря на легковых автомобилях должна быть установлена зимняя резина. За ее отсутствие привлекают к ответственности. Уверена, нет ни одного водителя, который бы этого не знал.

– Да дело совсем не в ответственности, – замечает корреспонденту лидчанин Сергей, пока автоинспектор осматривает колеса его двадцатипятилетней «Ауди». – В кювете не очень хочется оказаться...

И молодой человек прав. Один из немецких концернов провел масштабные исследования поведения летних и зимних шин на заснеженной дороге. Cравнения проводились при скорости движения 50 км/ч. Согласно полученным замерам, летние шины тормозят до полной остановки на 31 метр позже своих зимних аналогов.

Насколько лидские водители законопослушны в отношении сезонной «автообуви», проверили днями сотрудники Госавтоинспекции. С ними в рейд традиционно «напросился» и корреспондент районки.

– Сегодня, кроме наличия на транспортных средствах зимних шин, будем проверять и их состояние, – поясняет старший инспектор ДПС Павел Кирильчук. – В ПДД Беларуси установлена минимальная глубина протектора зимней шины – 4 мм.

Замеры производятся обычным штангенциркулем. Но он обязательно должен быть поверен. И копию документа, где прописано, что данный измерительный прибор поверку прошел, сотрудники ГАИ обязаны предоставлять по требованию водителя. (К слову, тот факт, что поверке подлежит даже рулетка, которой сотрудники ГАИ делают замеры при оформлении ДТП, для меня стал открытием.)

– При осмотре шин может показаться, что они еще пригодны к эксплуатации, на деле же глубина протектора оказывается меньше допустимого значения, – комментирует Павел Васильевич.

Но такие случаи не часты. В благоразумии лидских водителей мы убедились, остановив и проверив несколько десятков автомобилей. Забегая вперед, отмечу: лишь в трех машинах протектор оказался меньше прописанных в Правилах дорожного движения 4 мм. Автомобилей же на летней резине нам и вовсе не попалось.

– Здравствуйте! Проверяем наличие зимней резины и ее состояние. У вас все в порядке, можете ехать, – такие слова автоинспектор адресует лидчанину Дмитрию после осмотра его «Пежо». В салоне автомобиля с папой едет ребенок. Как и положено, в детском автокресле. Похвально.

– Безопасность превыше всего, – отмечает корреспонденту «Лідскай газеты» Дмитрий и добавляет по поводу зимней резины: – О замене шин я побеспокоился за месяц до положенного срока, еще в начале ноября.

Под особым контролем ГАИ – автомобили такси.

Они априори должны быть «обуты» по сезону: в руках водителя безопасность пассажиров. Остановленный нами представитель сферы обслуживания – из такси 135 – уезжает после проверки без нареканий: высота протектора на шинах – 7 мм.

Со стороны ул. Свердлова – а стоим мы на парковке недалеко от Лидских тепловых сетей, – приближаются старенькие «Жигули». Это номер один из упомянутой тройки аутсайдеров.

– Добрый день! Выкрутите, пожалуйста, колесо влево, – просит водителя инспектор. Штангенциркуль показывает 1,8 мм. К тому же и протектор разного рисунка. Хотя на ведущих задних колесах ситуация получше – 5,8 мм.

– Какая машина, такая и резина, – комментирует водитель, присаживаясь в патрульный автомобиль. Старший инспектор ДПС Олег Воронин составляет протокол о привлечении водителя к ответственности. Причем не только за изношенный протектор. У «Жигулей» не пройден техосмотр, и это было очевидно. В итоге сумма штрафов «потянула» на 2,5 базовой величины: за ТО повторно в течение года – 2 б. в., и 0,5 б. в. – за практически «лысую» резину.

К слову, если на автомобиле вместо зимних шин установлены летние, штраф, согласно ч. 5 ст. 18.22 КоАП Республики Беларусь, составит ½ базовой величины. За недопустимую же высоту протектора штраф выше – до 1 б. в. (ч. 3 ст. 18.12 КоАП). Предусмотрена здесь и «повторность»: от 2 до 5 б. в.

Кроме водителя «Жигулей», в тройку нарушителей вошел водитель автомобиля «Сеат-Ибица», который удивленно сказал: «Летом вроде мерял, было 4 мм». На деле же высота протектора на колесах его авто оказалась далека до 4 мм. Оно и очевидно, если ездить на зимней резине круглый год.

А также – водитель далеко не молодой «Альфа-Ромео». Лидчанин пояснил, что машину он приобрел недавно и сейчас доводит ее до ума.

Пожалуй, начать стоило бы с колес…                                                               

P. S. Для полноты картины замеры глубины протектора мы произвели и на автомобиле ГАИ, на котором ездили в рейд. Результат – 8 мм.

Поделиться
0Комментарии
Авторизоваться