Заместитель начальника УГАИ МВД Республики Беларусь: «За 11 месяцев текущего года на Лидчине увеличилось число погибших в авариях людей»

21 Декабря 2018 2555

В минувший четверг в Лиде провел прием граждан заместитель начальника УГАИ МВД Республики Беларусь Андрей Чернявский. По завершении приема корреспондент «Лідскай газеты» побеседовал с Андреем Вячеславовичем о том, какой он видит ситуацию на дорогах Лидчины в разрезе общереспубликанской статистики и какими методами, на его взгляд, наиболее эффективно можно достичь снижения аварийности.

– В целом по стране отмечается положительная тенденция в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, – отмечает Андрей Вячеславович, – Министерством внутренних дел, различными госорганами проделана определенная работа, и за 11 месяцев текущего года мы имеем снижение количества ДТП с пострадавшими на 4%, количества погибших в них людей – на 7,8%, числа раненых – на 3%. Почти на четверть снизилось количество аварий, произошедших по вине нетрезвых водителей. Однако в Гродненской области отмечается рост количества погибших и раненых. Не исключение и Лидский район. Основная причина совершения ДТП – нарушение Правил дорожного движения водителями. Сюда можно включить такие серьезные нарушения, как нарушение правил проезда пешеходных переходов (17%), перекрестков (10%), превышение скоростного режима (13%). Порядка десяти процентов составляют ДТП, совершенные в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, в Гродненской области, как и в целом по стране, отмечается рост количества ДТП с участием несовершеннолетних, а также числа погибших в них детей. И это очень печально. Погибший ребенок – большая трагедия в семье, районе, области, стране.

Что касается ситуации в Лидском районе, отмечу: в течение нескольких лет в сфере дорожной безопасности она достаточно стабильная. Хотелось бы, чтоб вообще никто не попадал в ДТП, не погибал. Но статистика пока такова: за 11 месяцев текущего года на Лидчине увеличилось число погибших в авариях людей. Надеюсь, в следующем году ситуация и в Лидском районе, и в области изменится к лучшему.

– Как оцениваете работу личного состава ОГАИ Лидского РОВД?

– Определенная работа делается. Если судить по прошедшему приему граждан, то жалоб в отношении сотрудников ГАИ не поступало. Сейчас мы изучаем расстановку нарядов, несущих дежурство по обеспечению дорожной безопасности в г. Лиде и Лидском районе, и то, как она влияет на аварийность. Особых замечаний нет, имеются определенные шероховатости, но мы для того и приехали, чтобы где-то подсказать, подкорректировать, направить на то, чтобы патрулирование велось на наиболее аварийно опасных участках, в местах концентрации ДТП. Первостепенная же задача сотрудников ГАИ – оказание помощи всем участникам дорожного движения.

– Какие методы, на ваш взгляд, наиболее эффективно могут повлиять на снижение аварийности на дорогах страны?

– Мое глубокое убеждение в том, что мы должны, и это уже дает свои плоды, воспитывать в гражданах понятие законопослушного поведения. И начинать нужно с детских садов, школ, чтобы с юных лет и по мере взросления для человека была непреложна истина: Правила дорожного движения необходимо соблюдать. Смотрите: у нас правостороннее движение, и ведь никто не поедет по левой полосе навстречу транспортному потоку, все будут передвигаться как положено, по правой. Таков принцип и здесь: именно формирование правильной модели поведения на дороге, воспитание неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения могут повлиять на снижение аварийности.

– С какими вопросами пришли на прием лидчане?

– Вопросы, с которыми обратились граждане, были разноплановыми. Многие касались регистрации транспортных средств, а также госпошлины, которая платится при прохождении технического осмотра. Например, граждан беспокоит, что за машину, которая проходит техосмотр раз в два года, транспортный налог нужно платить в двухкратном размере, а за автобусы – раз в полгода. Сейчас в правительстве обсуждаются изменения в оплате госпошлины. Пока окончательное решение не принято, однако в ближайшее время это будет сделано. Госпошлину станет возможным уплачивать как за месяц, так и за шесть месяцев, и за год. К техосмотру транспортных средств физических лиц она привязана не будет, а контроль будет производиться с помощью фотофиксации.

Все вопросы, поступившие в ходе приема граждан, приняты к рассмотрению, многие из них в дальнейшем будут учитываться при обсуждении нормативных актов, предложений по изменению законодательства в сфере дорожного движения, отметил в завершение Андрей Чернявский.