Августовскому каналу собралась в Гродно 20-21 июля
Польские участники рабочей группы прибыли в Гродненскую область через сезонный речной пункт пропуска «Лесная–Рудавка», который в текущем году в тестовом режиме работает так же, как велосипедный и пешеходный. Польских коллег, которые пересекли пункт пропуска в пешем порядке, встретила делегация Гродненской области во главе с заместителем председателя Гродненского облисполкома Виктором Лисковичем.
ПОСЕЩАЕМОСТЬ КАНАЛА С 2011 ГОДА ВЫРОСЛА В 7 РАЗ
– Это второе заседание рабочей группы, первое состоялось в конце прошлого года, за это время мы проделали серьезную работу, главным итогом которой стал рост числа гостей туристско-рекреационного парка «Августовский канал». Появились новые туристические объекты, реконструируются старинные усадьбы, открываются объекты агроэкотуризма, обустраиваются места отдыха, велодорожки. Проведена значительная работа по музеефикации этого региона. В горпоселке Сопоцкин открыт музей писанки, в Заречанке – рушника, музеефицированы форты времен Первой мировой войны. Есть очень интересные объекты для посещения в зоне парка. Все это приводит к росту посещаемости, – отметил Виктор Лискович.
В Гродненскую область по безвизовому режиму прибыли более 26 тысяч туристов из 55 стран, в том числе 25 процентов – это гости из Польши. А через пункт пропуска «Лесная–Рудавка» с момента открытия в нем велосипедно-пешеходного движения – 1400 человек.
АВГУСТОВСКИЙ КАНАЛ МОЖЕТ ВОЙТИ В СПИСОК ЮНЕСКО
Председатель польской части рабочей группы Богдан Дыюк отметил, что рабочая группа в составе Подляского воеводства и Гродненской области занимается развитием туристической сферы по обе стороны канала, а значит – развитием регионов.
– Мы заняты вопросами как повседневными, так и стратегическими, и должны показать европейским туристам, что Августовский канал – это не только небольшой участок между шлюзами, он может использоваться от Бебжи до Немана. Кроме этого, каждый шаг нашей совместной работы подводит нас к внесению канала в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Вся работа служит задаче привлечь на канал туристов. Во время первой встречи рабочей группы 1400 туристов, пересекших «Лесную–Рудавку», были лишь в планах, а сейчас – действительность, – сказал польский гость.
БЕЗ ВИЗ ХОТЯТ ПРОДЛИТЬ ДО 10 ДНЕЙ
– Туристы едут, а значит мы должны создавать им условия. Поэтому мы будем инициировать продление указа о безвизовом въезде, а также продление периода пребывания туристов до десяти суток, – отметил Виктор Лискович. – Важно также, чтобы была возможность попасть в безвизовую зону на всех видах транспорта, включая железнодорожный и авиа. Любой опыт по развитию туризма, который Подлясье и Гродненская область приобретают год за годом, будет служить развитию туризма регионов двух стран, – добавил он.
АВТОБУСНОЕ СООБЩЕНИЕ ОРГАНИЗУЮТ К «ЛЕСНОЙ–РУДАВКЕ»
Автобусное сообщение к пункту пропуска появится в ближайшее время на белорусской стороне. Вопрос в настоящее время активно прорабатывается. В Гродненской области пункт пропуска находится в зоне пограничной заставы, с этим связаны дополнительные организационные вопросы, которые собираются урегулировать в ближайшее время. С польской стороны запущены автобусы от Августова к Рудавке и обратно в выходные дни.
БРЕНДОВЫЙ ФЕСТИВАЛЬ НА АВГУСТОВСКОМ КАНАЛЕ ВПЕРВЫЕ ПРОВЕДУТ ПРИ ПОДДЕРЖКЕ ООН
В конце августа состоится традиционный фестиваль «Августовский канал в культуре трех народов», изюминкой которого впервые станет проведение велопробега при участии ООН. В нем примут участие дипмиссии, представители министерств и ведомств страны, желающие, рассказал Виктор Лискович. В спортивной акции ожидается участие не менее трехсот велосипедистов. Кроме этого, на празднике проведут заплыв на байдарках и инклюзивный велопробег. Эти мероприятия проводятся в поддержку целей устойчивого развития. Объединение нескольких мероприятий в одно послужит комплексному решению ряда общественно важных проблем, отметил собеседник.
БЕЛАРУСЬ И ПОЛЬША ПЛАНИРУЮТ ВМЕСТЕ ОБСЛУЖИВАТЬ ШЛЮЗЫ НА ГРАНИЦЕ
Особенности эксплуатации Августовского канала стали одним из пунктов повестки заседания этой рабочей группы.
Как отметил вице-маршалок Подлясского воеводства Богдан Дыюк, в числе приоритетных задач, максимальное использование потенциала Августовского канала для организации сплавов на одно- и многоместных байдарках, лодках, парусных судах.
– А чтобы водные путешествия проходили безупречно, нужна полная согласованность действий специалистов польской и белорусской организаций, ответственных за содержание гидротехнического сооружения, – сказал Богдан Дыюк.
Планируется, что представители обслуживающих организаций встретятся еще раз, чтобы обсудить вопросы, касающиеся возможностей организации совместной работы по содержанию приграничного шлюза в пункте пропуска «Лесная – Рудавка».
«АВГУСТОВ ВЕЛО» СВЯЖЕТ ГРОДНЕЩИНУ И ПОЛЬШУ
Планируется, что осенью представители белорусско-польской рабочей группы встретятся еще раз и подпишут соглашение о создании пешеходно-велосипедного маршрута «Августов ВЕЛО», который включит Гродненщину в велосипедный маршрут «GREEN VELO».
Обсуждая на встрече особенности создания новой линейки популярного велосипедного маршрута, вице-маршалок Подлясского воеводства Богдан Дыюк отметил, что деревня Микашувка Подлясского воеводства, расположенная на расстоянии 10 километров от Рудавки, – крайняя к Гродненщина точка велосипедного пути «GREEN VELO».
– Стороны заинтересованы в том, чтобы переконфигурировать данный маршрут на этом участке. Ожидается, что он будет проходить через пункт пропуска «Лесная – Рудавка», затем вдоль Немново, обогнет Неман и выведет велосипедистов в Друскининкай. Так путь объединит сотни километров велосипедных маршрутов на территории Польши, Беларуси и Литвы.
Участники встречи также обсудили другие вопросы в сфере развития Августовского канала, актуальные для обеих сторон. Это развитие транспортного сообщения между Гродно и Августовом, включение Августовского канала в Список всемирного наследия ЮНЕСКО, единый бренд Августовского канала и его продвижение за рубежом и в Беларуси, открытие новых пунктов пропуска, в первую очередь, «Софиево-Липчаны». Также обсудили вопросы обслуживания автодорог, прилегающих к каналу, и самого канала.
– За полгода с момента создания рабочей группы мы поняли, что это эффективная форма работы, которая будет служить объединению народов, решению политических задач, развитию сотрудничества в культуре, спорте, экономике, – подчеркнул Виктор Лискович.
