На 11 из 19 заправочных станций ОАО «Лиданефтепродукт» уже имеются отдельные колонки, предлагающие ДТ-К5
Как стало известно журналисту «Лідскай газеты», с 1 января 2015 года белорусские автозаправочные станции, выполняя требования международного регламента, перейдут на продажу дизельного топлива только экологического класса К5 (ДТ-К5) – как зимнего, так и летнего. Технический регламент Таможенного союза разрешает обращение на территории нашей страны дизтоплива экологического класса К4 до 31 декабря 2014 года.
Директор ОАО «Лиданефтепродукт» Николай Малец рассказал корреспонденту, что на 11 из 19 заправочных станций предприятия уже имеются отдельные колонки, предлагающие дизтопливо класса К5. В Лиде это заправочные станции по улицам Свердлова и Коммунистической, в микрорайоне Молодежный, ближайшая к городу – возле деревни Островля. Необходимость оборудования колонок возникла по причине того, что некоторые новые модели автомобилей рассчитаны только на данный вид дизтоплива. с начала будущего года на азс ОАО «Лиданефтепродукт», как и на заправочных станциях по всей Беларуси, будут продавать дизтопливо только экологического класса К5.
По информации, предоставленной БелТА, данные исследований экологов показывают, что наиболее значительным источником загрязнения атмосферного воздуха является транспорт. На его долю приходится более 70 процентов валовых выбросов, поэтому очень важно применение автомобилистами наиболее экологически чистых видов моторного топлива.
По сравнению с более низким классом К4, в ДТ-К5 ужесточены нормативные параметры по содержанию серы (в объеме, не превышающем 10 ppm, – не более 10 миллиграммов на 1 килограмм, или 0,001%). Данное топливо полностью соответствует требованиям европейского стандарта EN 590:2009 (Евро-5). Благодаря применению низкосернистого топлива увеличивается срок службы катализаторов и выхлопной системы, значительно возрастает эксплуатационный ресурс двигателя автомобиля. Дизельное топливо класса К5 снижает кислотную сернистую коррозию, которой наиболее подвержены форсированные быстроходные дизельные двигатели, установленные на большинстве современных легковых автомобилей.
Как сообщила пресс-секретарь концерна «Белнефтехим» Марина Костюченко, белорусские нефтепереработчики имеют возможность предложить автомобилистам и транспортным предприятиям топливо улучшенного экологического качества. Оно маркируется по европейскому стандарту Евро-5, а по классификации, принятой на территории Таможенного союза, как класс К5. Уровень технической оснащенности ОАО «Мозырский НПЗ» и «Нафтан» позволяет сегодня в полном объеме обеспечить потребности белорусского рынка в топливе соответствующего класса.
И еще. Планируется, что цена на топливо ДТ-К5 сохранится на уровне ДТ-К4.
